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ferrocarrilesargentinos - 5.3k posts

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  • Interior de los coches motores de la Línea Belgrano Sur! 
Es la primera vez que los tomo desde que los pusieron a circular (hace 4 años aproximadamente). El interior me pareció agradable, muy parecido al de los coches eléctricos que también vinieron de China, aunque se percibe que son más chicos.
La compra que se hizo no alcanzó para reemplazar todas las formaciones antiguas, por lo cual se mezclan estos trenes con formaciones con máquina y coches remolcados en los distintos ramales.
#lbs #lineabelgranosur #trenesnuevos #ferrocarrilesargentinos #trenesargentinos #conurbano #zonaoeste #buenosaires
  • Interior de los coches motores de la Línea Belgrano Sur!
    Es la primera vez que los tomo desde que los pusieron a circular (hace 4 años aproximadamente). El interior me pareció agradable, muy parecido al de los coches eléctricos que también vinieron de China, aunque se percibe que son más chicos.
    La compra que se hizo no alcanzó para reemplazar todas las formaciones antiguas, por lo cual se mezclan estos trenes con formaciones con máquina y coches remolcados en los distintos ramales.
    #lbs #lineabelgranosur #trenesnuevos #ferrocarrilesargentinos #trenesargentinos #conurbano #zonaoeste #buenosaires
  • 177 12 16 March, 2019

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  • Exterior de los coches motores de la Línea Belgrano Sur.
Al igual que en el interior, se notan parecidos a los trenes eléctricos que llegaron de China en los últimos años. Lo que más los diferencia con los trenes eléctricos es el ruido de los generadores diésel; que en el interior está bastante bien aislado. Otras diferencias notables son el tamaño de las ventanillas (son más chiquitas) y que las puertas están más separadas.
Es habitual ver varios vidrios reventados, especialmente los de las puertas, aunque prestando atención se nota que varias ventanas también fueron reemplazadas. Esto, junto a la colocación de rejas en los parabrisas, habla de las zonas por las que atraviesa; aunque no todo el recorrido es así de agresivo.
#lbs #lineabelgranosur #trenesnuevos #ferrocarrilesargentinos #trenesargentinos #conurbano #zonaoeste #buenosaires
  • Exterior de los coches motores de la Línea Belgrano Sur.
    Al igual que en el interior, se notan parecidos a los trenes eléctricos que llegaron de China en los últimos años. Lo que más los diferencia con los trenes eléctricos es el ruido de los generadores diésel; que en el interior está bastante bien aislado. Otras diferencias notables son el tamaño de las ventanillas (son más chiquitas) y que las puertas están más separadas.
    Es habitual ver varios vidrios reventados, especialmente los de las puertas, aunque prestando atención se nota que varias ventanas también fueron reemplazadas. Esto, junto a la colocación de rejas en los parabrisas, habla de las zonas por las que atraviesa; aunque no todo el recorrido es así de agresivo.
    #lbs #lineabelgranosur #trenesnuevos #ferrocarrilesargentinos #trenesargentinos #conurbano #zonaoeste #buenosaires
  • 177 6 17 March, 2019
  • Un viaje en ferrocarril siempre es reparador del alma.  Lo bueno  lo lindo, lo feo y lo malo de casa al trabajo y del trabajo a otro y otro y otro trabajo. Lo que vimos y por suerte aun está, lo que se aparece y nos agrada y lo que irrumpe y nos hace pensar en dónde habitamos y quiénes toman decisiones por nosotrxs. Saludos y felices pascuas para TODES les terrícoles.
  • Un viaje en ferrocarril siempre es reparador del alma. Lo bueno lo lindo, lo feo y lo malo de casa al trabajo y del trabajo a otro y otro y otro trabajo. Lo que vimos y por suerte aun está, lo que se aparece y nos agrada y lo que irrumpe y nos hace pensar en dónde habitamos y quiénes toman decisiones por nosotrxs. Saludos y felices pascuas para TODES les terrícoles.
  • 133 14 18 April, 2019

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  • Por supuesto que no podemos privarnos de la potestad de hablar sobre los demás ramales de la Línea General Roca.
Sería un hecho inefable cometerlo. Y no lo haremos.

Cuando uno busca la estación José Hernández en los mapas (Google Maps, en mi caso), no le aparece nada... Aún así, con las coordenadas geográficas, nos lleva a otro punto, que nada que ver a donde se encuentra la estación.
Está medio escondida, y hay que llegar a ella a través de la vía, dependiendo el punto por el cual se vaya, ir por el terraplén también... seguirlo...
Eso hicimos.
Conocía la vía, pero nunca le había prestado atención y, mucho menos, interesado en éste ramal. A pesar de haber visto fotos de las estaciones. Construcciones muy típicas, dicho sea de paso.
La traza no está tomada en su totalidad, pero sí en una parte.
Enfrente de la estación, un corralón levantó la vía y tomó posesión del terreno. Unos 100 metros aproximadamente. Eliminando la vía secundaria del cuadro de la estación. Qué también demolió su andén secundario. ¿Bronca? Por supuesto.
Políticas antiferroviarias, que impidieron la reactivación de un ramal sumamente importante y estratégico para la región. Hoy día, sigue siendo muy pedido por los vecinos de la zona. Tiene postergación su retorno, es notable. Pero se resiste a desaparecer, y se nota demasiado. 
Me verás volver.

#ringueletbrandsen #pedronicolasescribano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #brandsen #campo #train #pueblos #buenosaires #miprovincia #argentina #melchorromero #abasto #josehernandez #rural #paraje #tren #effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones
  • Por supuesto que no podemos privarnos de la potestad de hablar sobre los demás ramales de la Línea General Roca.
    Sería un hecho inefable cometerlo. Y no lo haremos.

    Cuando uno busca la estación José Hernández en los mapas (Google Maps, en mi caso), no le aparece nada... Aún así, con las coordenadas geográficas, nos lleva a otro punto, que nada que ver a donde se encuentra la estación.
    Está medio escondida, y hay que llegar a ella a través de la vía, dependiendo el punto por el cual se vaya, ir por el terraplén también... seguirlo...
    Eso hicimos.
    Conocía la vía, pero nunca le había prestado atención y, mucho menos, interesado en éste ramal. A pesar de haber visto fotos de las estaciones. Construcciones muy típicas, dicho sea de paso.
    La traza no está tomada en su totalidad, pero sí en una parte.
    Enfrente de la estación, un corralón levantó la vía y tomó posesión del terreno. Unos 100 metros aproximadamente. Eliminando la vía secundaria del cuadro de la estación. Qué también demolió su andén secundario. ¿Bronca? Por supuesto.
    Políticas antiferroviarias, que impidieron la reactivación de un ramal sumamente importante y estratégico para la región. Hoy día, sigue siendo muy pedido por los vecinos de la zona. Tiene postergación su retorno, es notable. Pero se resiste a desaparecer, y se nota demasiado.
    Me verás volver.

    #ringueletbrandsen #pedronicolasescribano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #brandsen #campo #train #pueblos #buenosaires #miprovincia #argentina #melchorromero #abasto #josehernandez #rural #paraje #tren #effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones
  • 81 4 20 hours ago

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  • Hoy, vamos a hacer la excepción a la regla.

Ésta estación no es del ramal a Lezama sino, del ramal a Coronel Brandsen, que partía de Ringuelet.
Sin saberlo, llegué a ésta estación, siguiendo la vía terraplenada, toda cubierta por vegetación... Usurpada, en casos menores (al menos en este tramo).
Encontré la estación, cubierta de árboles, cerrada... lúgubre... vía secundaria levantada... la segunda plataforma destruida... los postes de luz sin luz, son sólo caños oxidados que resisten el paso del tiempo.
Las vías, se resisten a ser levantadas, como así también, el edificio de la estación.
Hoy, se conservan sus nomenclaturas, el andén está todo cubierto de vegetación y está casi escondida.
La vía está, en el mismo lugar donde fue entablada, sin modificaciones. Menos la segunda.

Cuando vamos adentrándonos en el panorama, vemos todo difícil, por supuesto. 
Aunque, haciendo una excepción muy vasta, podemos decir que el ferrocarril en Argentina se resiste a desaparecer y dice, tácitamente "me verás volver". Y creemos que así será, tarde o temprano. 
Aunque lleve su tiempo, volverá. Y tenemos fe de ello.

Administración de De La Plata  a Lezama en tren.

#ringueletbrandsen #josehernandez #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #brandsen #campo #train #pueblos #buenosaires #miprovincia #argentina #josehernandez #melchorromero #abasto #rural #paraje #tren #effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones
  • Hoy, vamos a hacer la excepción a la regla.

    Ésta estación no es del ramal a Lezama sino, del ramal a Coronel Brandsen, que partía de Ringuelet.
    Sin saberlo, llegué a ésta estación, siguiendo la vía terraplenada, toda cubierta por vegetación... Usurpada, en casos menores (al menos en este tramo).
    Encontré la estación, cubierta de árboles, cerrada... lúgubre... vía secundaria levantada... la segunda plataforma destruida... los postes de luz sin luz, son sólo caños oxidados que resisten el paso del tiempo.
    Las vías, se resisten a ser levantadas, como así también, el edificio de la estación.
    Hoy, se conservan sus nomenclaturas, el andén está todo cubierto de vegetación y está casi escondida.
    La vía está, en el mismo lugar donde fue entablada, sin modificaciones. Menos la segunda.

    Cuando vamos adentrándonos en el panorama, vemos todo difícil, por supuesto.
    Aunque, haciendo una excepción muy vasta, podemos decir que el ferrocarril en Argentina se resiste a desaparecer y dice, tácitamente "me verás volver". Y creemos que así será, tarde o temprano.
    Aunque lleve su tiempo, volverá. Y tenemos fe de ello.

    Administración de De La Plata a Lezama en tren.

    #ringueletbrandsen #josehernandez #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #brandsen #campo #train #pueblos #buenosaires #miprovincia #argentina #josehernandez #melchorromero #abasto #rural #paraje #tren #effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones
  • 79 5 22 May, 2019

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